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汽车发动机怠速不稳的表现形式是怠速运转时，忽快忽慢，或有振动，使得汽车在急减速或换挡时熄火。
　　⑴ 原因：① 油路中有空气。 ② 低压油路供油不畅。③ 怠速稳定装置调整不当。④ 喷油器雾化不良。 ⑤ 喷油泵供油不均。⑥ 调速器各连接杆件的销轴、叉头磨损过多。
　　⑵ 诊断与处理方法
　　当诊断怠速不稳时，应根据发动机使用时间的长短和对发动机的保养程度来分析、判断。
　　①首先应检查低压油路的供油是否畅通，检查-加注的柴油是否符合要求，对发动机的保养是否及时，否则应予以清理或保养、更换。
　　② 若长时间停驶或油箱油未及时补充，少量空气渗入油路，应进行排气处理。
　　③ 若使用已久，喷油泵也经多次调试而未查看调速器的磨损情况，在调试时注意检验调速元件、油门杆件的各连接处有无磨损过多现象。否则应予以换件或焊修处理。对旋转件焊修时，应注意质量的对称性，确保平衡。
　　④ 怠速不稳且伴有振动，是由于喷油泵供油不均引起的，可用逐缸断油法检查。若断油缸并未引起转速变化，则说明该缸供油不足或喷油器的雾化不良。应先检查喷油器，再查喷油泵。
　　⑤ 如果是怠速稳定装置调整不当，应重新上试验台检修。
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二0一一年十一月二十一日